Flight Simulator X:IFR航班飛行速成

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玩Flight Simulator最滿足的莫過於扮演真正飛機師,依足規矩飛一次真實的民航航班飛行,不過真實的航班飛行程序極其複雜,即使FSX的飛行程序已經比真實的簡化了千萬倍,但仍使玩家感到極難上手。為此,本人製作了一條影片,附以簡單解說,示範使用遊戲內置的波音737-800客機進行一次較接近真實的航班IFR飛行,讓大家初步了解飛行程序和操作細節以便上手。

聲明:

以下教學並非專業,程序亦非完全標準、正確和完整,教學只讓大家有更接近真實的模擬飛行體驗,不可視為現實飛行方法。

教學使用模擬飛行內置的航空交通管制(ATC)系統、內置GPS導航、以及內置的波音737-800客機,程序和操作大大簡化,但足以為新手提供高度樂趣,而且無須另加插件。

片中其他插件(不影響操作):REX 2.0環境插件、SKAI Traffic 2.3 AI航班、 Samsoft-MacauX澳門地景、 Fly Tampa Kai Tak Hong Kong香港啟德地景

操作細節和數據如起飛速度、襟翼等只適用於內置的737-800,其他機型或會有不同設定

下面解說大致根據片中飛行程況,並會盡量提供按鍵位置,方便大家

影片方面,雖然很長,但仍建議看足全程,觀察每一個操作細節,更清楚了解整個飛行流程,而且你不看過全程是不會知道什麼時候需要作出操作。片中會不斷出現註解,與下面的解說能作互補。

飛行資料
機型:Boeing 737-800 (Build-in with upgraded Cockpit)
起飛時間:21/12/2012 16:30
天氣:Clear
風向:353@7
起始地: Kaohsiung International Airport (KHH / RCKH) Gate 27
目的地: Hong Kong Interational Airport (HKG/VHHH)
預定航路:RCKH SID PARPA G581 CH DCT VHHH

飛行計劃:

  1. 選定飛機
  2. 進入Flight Planner
  3. 設定出發機場及位置
  4. 設定目的機場
  5. 選擇IFR儀器飛行
  6. 選擇High-altitude airways
  7. 按Find Route,電腦會自行編制路線和指定巡航高度
  8. 如要真實飛行路線,可自行搜尋,在Route頁面內可以自行更改路線和高度
    參考:http://rte.aircn.org
  9. 儲存飛行計劃
  10. 將飛機移到設定的起飛地點
  11. 更改天氣和日期時間,選擇按需要選擇
  12. 按Fly Now進入飛行

正式飛行

出發前:

  1. 按Ctrl+. 啟動Parking Brake
  2. 按~打開航空交通管制(ATC)頁面
  3. 接收ATIS以查詢機場天氣、跑道等情況
  4. 將Altimeter調校至廣播中的氣壓(預設按B可自動調校至正確氣壓)
  5. 將頻道轉到Clearance,請求出發許可
  6. 將自動航行(Autopilot)中的高度調至管制員指示的高度(片中為8000)

後推:

  1. 得到許可後,轉到地面管制(Ground),請求滑行許可,如不熟悉機場Taxiway,可選擇Turn On Progressive Line打開引導線
  2. 按F5打開頂頭的控制面板,打開滑行燈(Taxi Light)
  3. 得到許可後按 . 解除Parking Brake,按Shift + P + 1後推並轉左(內置後推系統太弱,Small以外的閘口會轉不準,另外按Shift + P + 2會轉右)
  4. 多按一次Shift + P停止

滑行:

  1. 將油門(Thrust)推至~46%N1來加速,~42%N1來勻速滑行
  2. 關閉NumLock,按0和Enter鍵來左右轉向(但現實中不會用方向舵Rudder來轉向)
  3. 滑行時不要GS超過25knots
  4. 轉向時GS最好在10knots左右
  5. 車輪踩著黃線
  6. 按Shift + 1打開2D面板(比較方便設置以下項目)
  7. 按F7 3次將襟翼Flaps校到5度
  8. 自動剎制AutoBrake – RTO
  9. 調校好其他Autopilot設定:Speed – 240IAS;Auto Thrust- ARM;Heading – 跑道方向(片中高雄機場09跑道方向為095)
  10. 滑行到跑道黃線前停下,轉台到塔台(Tower),請求起飛許可

起飛:

  1. 取得許可後,慢慢滑入跑道,按Shift +5 打開頂頭面板,打開著陸燈(Landing Light)、頻閃燈(Strobe Light)
  2. 按Ctrl + H和Ctrl +Z  啟動HDG Hold以及Alt Hold,舵螺儀會出現一條十字線,以供起飛時參考
  3. 檢查好一切設定妥當後,按Ctrl + Shift + G啟動TO/GA模式,飛機會自動推到起飛馬力(90%N1)
  4. 利用Rudder控制飛機不要被風吹偏(嫌麻煩在遊戲中用副翼來調校也不是大問題)
  5. 到145knots(飛機滿載時)時拉起飛機至10度,離地後抬高至15-20度
  6. 控制仰角,保持速度在171knots左右
  7. 離地500ft時按G收起落架
  8. 關閉Auto Brake
  9. 穩定飛機,按Z啟動Auto Pilot,再點擊Speed按鍵自動控制速度
  10. 在200knots前按F6收起襟翼
  11. 將電台轉到Departure,並根據管制員指示繼續爬升和轉向
  12. 將導航由NAV轉到GPS
  13. 飛近紫色線時點VOR LOC啟動GPS導航,飛機將根據先前輸入的路線飛行

爬升:

  1. 按空管指示爬升到巡航高度
  2. 在10,000ft前切勿超過250knots
  3. 到達10,000ft時關閉Landing Light和Taxi Light
  4. 到達18,000ft時將Altimeter調校至29.92 inHg(預設會自動調校)

巡航:

  1. 到達巡航高度後,點Autopilot的C/O將速度單位切換到馬赫,並加速到0.78MACH
  2. 繼續飛行並遵循空管指示,同時可欣賞風景

下降:

  1. 到距離機場80-120nm時(按你當時高度而定),空管一般會開始指示下降,請跟從
  2. 降落的垂直速度(Vertical Speed)按標準調校,標準為3度下降,即每3nm下降1000ft,可簡單地將GS x5得出大約Vertical Speed

進場:

  1. 到離機場80nm左右時,ATC會預告降落跑道,並以雷達引導你進入降落航道,轉向時請將VOR LOC切換回HDG Hold,再依指示調校方向
  2. 依指示下降,低於18,000ft時要在空管每次提醒後調整Altimeter
  3. 在10,000ft以下要以<250knots飛行,並打開Landing Light
  4. 打開GPS,設定預計Approach,即Vector ILS 07R(具體見影片23:10)
  5. 按Shift + F2打開電台將降落跑道的儀器著陸系統(ILS)的頻率輸入到NAV1 standby備用(ILS頻率可在地圖中點擊機場查看,片中香港國際機場07R跑道為109.30MHz)
  6. 將自動導航從GPS轉回NAV,以供ILS使用
  7. 進場時的飛行速度按需要調校,到機場順風一邊Downwind leg時最好降到210knot以下(內置ATC不懂指示飛行速度,所以自行調校速度)
  8. 如因低速而令飛機仰角太高,可放下Flaps,但放下起落架前不要放超過15度,否則會發出警告
  9. Approach指示轉到Tower時,打開電台,按NAV1中間的「啪制」將NAV1 standby轉為Active,啟動最底的NAV1接收ILS電波,另外啟動MKR、DME、ADF三個制(它們用作接收定位、測距和NDB訊號,並會以音頻提示,新手暫可不理會)
  10. 依Approach指示轉向和轉台到Tower
  11. 按APP接收ILS訊號,舵螺儀旁邊會出現垂直和水平的紫色條,是代表飛機與跑道的方向和高度關係,當HDG燈熄滅,引導降落正式開始

降落:

  1. 開始減速至145-160knots,
  2. 於180knots以下時放下起落架
  3. 將Flaps慢慢調到30度,要更低速降落可調到40度
  4. 按Shift + /將擾流板Spoiler設為Arm,著地後會自動打開
  5. 將Autobrake設為1或2,著地後會自動剎制
  6. ILS會自動引導飛機下降和對準跑道,留意兩條紫色線是否靠近中心位置

著陸:

  1. 內置737-800著地前速度應為130-145knots,依flaps設定和飛機當時重量而定
  2. 利用Rudder調整飛機偏向(盡量不要像片中用副翼)
  3. 當自覺能自行控制飛機對準下降道時,按Z關閉AutoPilot(片中是離地100ft時關閉,但因太接近ILS台會令飛機對不準跑道,所以最好在更早時間,如離地1000ft時就關閉AutoPilot改為人手駕駛)
  4. 在離地100ft左右時按Shift + R關閉Auto Thrust
  5. 到跑道上空時按F1收油
  6. 調整仰角,通過跑道上兩條白色粗實線後以最低vertical speed著地,但仰角不要高於10度,否則機尾會擦地
  7. 著地後,慢慢將機頭降下,按F2或將滑鼠滾輪滾後以啟動Reverse Thrust
  8. 同時Auto Brake會自動啟動,Spoiler自動打開
  9. 降至80knots以下按F1停止Reverse Thrust,並將油門推至40%N1
  10. 關閉Auto Brake,以手動剎制
  11. 按F5收起襟翼
  12. 以低於30knots滑出跑道,停在黃線前

停泊:

  1. 按空管指示轉到Ground,並要求停泊到停機坪
  2. 關閉Landing Light及Strobe Light
  3. 按指示taxiway滑行到停機坪停下
  4. 開啟Parking Brake
  5. 完成是次航班飛行

另一個ILS降落程序參考文章:停泊美麗角落 – 模擬飛行10 FSX ILS 儀器降落示範 TPE HKG

新手一定對上面程序有很多問題和覺得以上解釋不清晰,歡迎留言發問;假如上要內容有錯,亦歡迎指出

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21 thoughts on “Flight Simulator X:IFR航班飛行速成

    2012年結、感言及展望 « 青鳥脈博 said:
    06/01/2013 at 下午 8:07

    […] Flight Simulator X:IFR航班飛行速成 […]

    […] Flight Simulator X:IFR航班飛行速成 7,481人次 網上實在太少關於Flight Simulator的中文教材了,這篇文看來吸引了不少模擬飛行初學者瀏覽,而在Youtube內的教學影片亦有可觀的點擊率。此貼出剛剛一年,瀏覽量就已是上年最熱門文章的4倍! 點我瀏覽 […]

    FS pilot lin said:
    08/05/2014 at 下午 5:42

    現實中是用RUDDER來轉向喔!

      青鳥 responded:
      08/05/2014 at 下午 10:22

      主要應該是用nose wheel吧!只是有些機型的nose wheel可用rudder pedal 控制而已

    FS pilot lin said:
    08/05/2014 at 下午 5:44

    波音777除外

    2014網誌年結:諷刺的一年 « 青鳥脈博 said:
    31/12/2014 at 下午 11:17

    […] 另一篇最熱門的文章是《Flight Simulator X:IFR航班飛行速成》。這篇教人玩Flight Simulator的基礎文章似乎幫到不少玩家更輕鬆地進入模擬飛行的世界,實在榮幸。 […]

    said:
    25/08/2015 at 下午 8:51

    請問您:最後要降落時、報高度語音的模組是?
    我礙於電腦不夠優、所以一直都在玩內建機+免費外掛機、喜歡那個語音、但是我卻找不到、不知是我、關鍵字搜尋不對、還是?
    真的找不到、才留言詢問!
    謝謝!

      青鳥 responded:
      25/08/2015 at 下午 9:34

      記憶所及應該是Alejandro Rojas Lucena的FSX Default Boeing 737-800 Upgraded Cockpit,以下網址有下載點:
      http://simviation.com//fsnd/Downloads.htm

      這篇教學仍有很多不專業的地方,如有問題歡迎請教,希望你能從找到模擬飛行的樂趣 🙂

        fm06 said:
        25/08/2015 at 下午 11:40

        謝謝您,我下載試試看!
        對了,這幾天練習RCSS,ILS跟手動降落,發現這幾次,只要ILS下降到1000英尺左右,竟然變平飛,從跑到上方通過….完全不知道發生了什麼狀況!!之前都不會這樣….
        我是FSX STEAM版本!!
        謝謝!

        青鳥 responded:
        26/08/2015 at 上午 9:34

        檢查導航有否從GPS mode轉回NAV mode
        MPF上的APP鍵有否點著,當捉到ILS下滑道時PFD會顯示G/S字樣
        假如飛機過於偏離下滑道(PDF畫面右邊的紫色點長期處於最高/最低點),G/S亦無法正常運作

        aabcd8267 said:
        21/09/2015 at 下午 12:56

        請問您降落時,報高度的語音系統,是怎麼安裝的呢?

    said:
    26/08/2015 at 上午 1:54

    抱歉….剛試了,又正常了0.0
    你的教學很棒,雖然我玩不到一年,直到最近也才知道,原來是可以用GPS,讓飛機自動導航…..不然每次我都是靠內建ATC,有時候真的覺得,亂導一通的……
    也是有人會問我怎麼飛,這篇教學很棒,我會讓更多新手知道!

    aabcd8267 said:
    21/09/2015 at 下午 1:15

    請問您降落時,語音報告高度的系統是如何,設定的?

      青鳥 responded:
      22/09/2015 at 上午 12:11

      此功能同樣是由Alejandro Rojas Lucena的FSX Default Boeing 737-800 Upgraded Cockpit提供,連結在上

        aabcd8267 said:
        22/09/2015 at 下午 8:25

        請問下載後該如何安裝?

        青鳥 responded:
        22/09/2015 at 下午 10:52

        使用FSND_FSX-B737Upgraded_Cockpit.exe安裝
        Readme.txt有教學

    aabcd8267 said:
    23/09/2015 at 下午 8:42

    請問下載後要安裝在哪裡呢? 找不到教學!!
    請問在滑行時要按那一鍵,我按f3都報爆衝!! 謝謝~

    k595 said:
    09/01/2016 at 下午 9:49

    怎樣計算landing speed同 v1 v2

    sunnytamtam said:
    12/08/2016 at 下午 9:58

    我想問玩flight simulator x 可以用實體航空公司飛行?例如國泰航空或香港航空

    EVAN said:
    06/09/2016 at 下午 9:07

    請問飛機提醒音效該怎麼安裝,我看完壓縮文件還是不知道該放哪裡……😂😂

      青鳥 responded:
      07/09/2016 at 下午 4:10

      你用的是什麼插件?

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