瑞典滑雪之旅(3/3) – 哥德堡港史遊

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DSC04309一覺起來,仍是滿身酸痛,但比昨夜睡前已好一點。那時雙腿忽然痛得幾乎無法行動,連爬上床都費了不少勁。

最後一天因為訂了晚上回哥本哈根的火車票,所以時間非常充裕,行程亦在前一晚擬定好,以參觀哥德堡歷史相關的博物館和沿著港口遊盪為主。

哥德堡海事博物館及水族館就在旅館一個街口之外的地方,沒理由不去看看吧!

DSC04255在博物館旁邊,其實還有一座高塔,那是The Seamen’s Tower乃為紀念一戰時陣亡的瑞典藉海員和為瑞典服務的海員而建。塔頂為一女子雕像,象徵海員的妻子翹首等待夫君歸來。這一座塔可謂除Masthugget Church以外最鶴立雞群的地標之一。

DSC04250館內地下為水族館,展出的魚類不算太特別。

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DSC04262上層則是海事博物館,也是最精彩的部份。其中一個展館講述了瑞典1850至1929年期間的美洲移民潮、1915至1975年營運的瑞典-美國郵輪航線、以及瑞典在二次大戰期間所擔當的戰俘交換場角色。在這些事件上哥德堡都有著重要的地位。

MS Kungsholm,其中一隻曾負責美國航線的郵輪
MS Kungsholm,其中一隻曾負責美國航線的郵輪
這裡講述了一位郵輪船長的故事,並展出了其遺物
這裡講述了一位郵輪船長的故事,並展出了其遺物
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二戰時瑞典成為了同盟國與軸心國的戰俘交換平台,雙方會使用瑞典的郵輪運送人員到哥德堡進行交換

另一個展館展示了近代瑞典的船隻模型,當中更有一些港口貿易的模型,甚至還有一個模型重現了17世紀瑞典和丹麥-挪威之間的一場海戰,極其壯觀。

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最後一個展館展現哥德堡現代的港口面貌和現代輪船的模型,還有一部模擬器供遊客體驗航海的滋味。

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到底香蕉對歐洲人的魅力有多大?
到底香蕉對歐洲人的魅力有多大?

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參觀完海事博物館後,乘電車和巴士過了對岸。那裡有大名鼎鼎的哥德堡三號。這艘船乃仿照18世紀瑞典東印度公司的同名商船重建,是極罕有可以正常航行的仿古木帆船。可惜現時正值冬季,哥德堡號沒有開放供人參觀,也披上了白色帆布,我們只好從外圍欣賞。

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DSC04348_proc雖然未能好好欣賞哥德堡號的風貌,但沿著岸邊行走也十分舒服,尤其積雪未融而陽光正猛,別有一番風味。而沿途亦留意到不少趣事。

這天正是星期天,哥德堡的市民似乎都很積極出來享受陽光
這天正是星期天,哥德堡的市民似乎都很積極出來享受陽光
陽台對話
陽台對話
十分同意
十分同意
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這天剛巧是情人節

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最後回到了市中心一岸,吃過午飯,就去參觀哥德堡市立博物館。這個博物館的前身正是瑞典東印度公司的總部,自18世紀初建成,到19世紀初倒公司閉後經過多次改變用途,至1993年市內多間博物館合併至上址而成為如今的市立博物館。現時館內主要收藏瑞典西部的考古文物以及展出哥德堡近400年來發展的相關史料。

北歐神話神明雕像。這位是大家都不會陌生的雷神Thor
北歐神話神明雕像。這位是大家都不會陌生的雷神Thor
應該是近代的瑞典武裝商船
應該是近代的瑞典武裝商船
瑞典東印度公司為瑞典帶來了很多東方的貨物,包括這些中國瓷器,而這些物品相信是從不幸沉沒的哥德堡一號打撈出來的
瑞典東印度公司為瑞典帶來了很多東方的貨物,包括這些中國瓷器,而這些物品相信是從不幸沉沒的哥德堡一號打撈出來的
19世紀哥德堡的中上流家庭
19世紀哥德堡的中上流家庭
1861年的哥德堡地圖
1861年的哥德堡地圖
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一張拼貼展現了哥德堡數百年來的演化

從以上兩個博物館可以看到哥德堡由17世紀一個要塞重地到18世隨著瑞東印度公於此成立而發成一個蓬商港,19世紀又因美洲移潮及工業化令城急速澎脹,再到20世紀初重新打造成一個現代航中心。就此大概了解到哥德堡近400年來的發展歷程,加上前兩天看過不少亮麗風景和體驗了滑雪滋味,總算是不枉此行。

更多在兩個博物館拍攝的相片:https://www.facebook.com/media/set/?set=a.940143406034525.1073741832.137048073010733&type=1&l=17bcdad5c8

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