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香城開埠日記 – 前言
這是一個我玩Simcity 4 (模擬城市)的一個遊戲歷程記錄。
香城 是香港考評局為方便在香港中學會考和香港高級程度會考設題而虛構出來的城市,以香港作為藍本。有人將歷年考試的資料串聯在一起,成為一段有趣的資料。看見自己在Simcity玩的城市以香港作地圖,又想用一些方式記錄自己的遊戲歷程,就想出了重構香城的這個念頭。用模擬城市的遊戲歷程虛構出一個城市的故事,歷史、發展架構等資料,想來也十分有趣。
這個香城開埠日記和其他Simcity日記的分別在於,我的日記不著重展示城市的美態和美化,因為我根本不壇長美化和設計城市,不停地「撲通」(直接放置,擬遊戲建築聲音)建築物、預先畫定整個城市的模樣對我來說是一件苦差。所以我的城市發展日記,著重的是描述一個城市在Simcity內是如何規劃和管理,見證一個城市一步一步走向繁榮的自然發展,展示的不是一個城市的藝術美感,而是一個城市的規劃美感和管理經驗。(然而,我也不是什麼規劃管理的高手)
因為Simcity是從宏觀方面規劃,故事可能比較少情節或對個別事件的描述,可能只可以對城市的面貌轉變作出描寫而欠缺劇情和激情,比較沉悶,未必是個好故事。不過我希望這故事能增多一點幽默,讓大家看得沒那麼悶,亦保持製作團隊Maxis的優良傳統(玩過模擬市民的人也應該感受到Maxis的遊戲的幽默可愛之處)。日記內容有不少涉及遊戲的基本知識,老玩家可能會看膩,請體諒這日記是寫給所有人看。
這個香城的故事設定是隨城市發展而推進,是不斷地更新。這些設定主要會來自三方面,一是考評局原本對香城的設定(可見於維基百科、偽基百科),給香港人看到後會心微笑,例如鼎鼎大名的杏壇中學、杏林心臟病研究中心等;另一種設定是來自香港的實況,並不時從香港的社會話題代入,例如滲入「李氏力場」的背景。而絕大部分地名皆會按真實地理位置來命名,令大家對香港地方有更深認識,除了一些很有共鳴的香城虛構地方例如映射大埔白石角(還是西貢?)的白樹灘;最後一種敘述方式是來自Maxis的幽默感和事實,間中「惡搞」一些情節,例如香城和外星人有接觸、平行時空的設定、地區分割為方形,以及其他模擬城市既有的幽默用字和設定。不過我本人並不擅長幽默,可能寫得不太好,還請多多包涵。
現在Simcity玩的這張地圖某程度上是本人自製的,記得當時本人收集早已流傳的幾張香港地圖,利用繪圖工具重新拼砌、優化,匯入到遊戲再作微調而製成,花了不少時間,卻算得上是Simcity 4最佳的香港地圖。
遊戲時本人會用一些插件和模組來增加遊戲真實性和城市美感,這包括NAM道路優化套件、工業工作崗位四倍化、一些近似香港現實的建築(Simcity原生建築是歐美式的)等等。
關於日記,在此開展之前這張香港地圖其實已經玩過一段時間,其中兩個區域已有一定的發展,因此我會花些章節掃視一次城市規劃現況,再繼續經營。這是一個按本人遊戲進度而推進的日記,每當城市發展了一段時間,就會出新章節記敘發展歷程,主要以圖片說故事。
最後,因為本人並非經常玩Simcity,內容更新可能會比較慢,更有可能在中途爛尾,敬請大家見諒。
下面會以百科的方式記載香城的基本資料,並按發展情況而更新
香城資料概覽
香城(英文:Heung Shing)是一個跟香港相同位置但不同時空的城市,而且面積只及香港3成左右。香城位於南江,新城和沙洲附近,原屬黃龍國國土,是一條人口疏落的小漁村,現為英吉利帝國屬地。香城以西一千公里有一個城市,名為麒麟城。麒麟城是英吉利帝國數百年前建立的東南亞殖民地,由於近年人口急速膨脹,土地資源短 缺,人民苦不堪言。看準黃龍國不屑開發山多地少的香城這一點,麒麟城總督邱吉爾爵士遂與黃龍國簽定條約,以5000萬兩白銀將香城買下,並馬上於香城中部設立政府,開拓土地,史稱「香城開埠」。
香城地理(20/3/2012更新)
根據香城政務局及地質局的資料,香城管轄面積為552平方公里,陸地面積估計為300多平方公里,只及香港3成。
香城三面環海,內陸為黃龍國管轄範圍,正北方為新城,是該國新設的經濟特區;西北方是南江,因位於珠江下遊而得名,極具水鄉風情;東北方是沙洲,黃龍國的工業中心。
香城地形與現代香港大致相近,山多地少,但有幾點不同:
- 新界河道流域不同
- 昂船洲比較突出
- 船灣、萬宜等水塘實為陸地
- 山勢略為平坦,植物稀少
香城有四種稀有的獨有生物,分別是盧林氏樹蛙、紅侏儒蜻蜓、香城蠑螈和金錢龜,主要聚居於大埔白石灘和新界河畔紅樹林。
據考古發現,香城早於新石器時代已有人類活動,集中於吐露港沿岸,大埔白石灘為最早發現文物的地方。
香城地域 (20/3/2012更新)
香城分為多個行政區域,互相依全發展,但每區邊緣會設立加強版李氏力場,用以阻擋污染物跨地域流動,負作用是否令每位市民通過邊緣時會有處身於別一時空的感覺。
香城各地域以多個方形劃分,大區邊長最長4公里,中區2公里,小區1公里,共分成66個地理區域,但正式行政區域只有20個,區內地方按傳統劃分為多個法定分區,以便識別地理位置。另外再分為四大區,分別為九龍、香島、新界、離島。
簡而言之,香港分為4個地理分區,並規劃成20個行政分區,而每個行政分區再設多個法定分區。
香城現時正在發展以下行政區:
維多利亞區
香城的行政、經濟中心,所有地區的發展皆圍繞這個區域的發展程度而行。維多利亞區有一天然良港,名為維多利亞港,是為紀念英吉利女王出資買城。海港以北名為九龍半島,簡稱九龍,是地勢較為平坦的地方,也是香城原始的發展地。
在半島東面有一長形半島,是啟德,以開發該地的啟德爵士命名。半島以西又有另一半島,名為昂船洲,是英吉利殖民者當初上岸的地方。
海港以南是香島,此島以山地為主,最高峰名為太平山,只有沿岸和跑馬地山谷地帶適合城市發展。
將軍澳
位於維多利亞區的東面,將軍澳原指該區對開海灣,後引申到整個區域。
將軍澳區以西的藍田是一工業重地,依靠地區邊緣的李氏力場和藍田的山勢,一切工業排放皆能鎖困於此而不影響其他地區,因此極度適合傳統工業發展。
香城政治架構 (20/3/2012更新)
香城被劃分成多個行政區,每區設一議長,受命於香城總督,負責管理和向總督提交發展建議。
香城以中國語文(黃龍國語文)和英國語文作為法定語言,英磅為法定貨幣,幣值比其他貨幣高。香城擁有自己的龍獅旗作為市旗,並採用大英作曲家Ralph Vaughan Williams之綠袖子幻想曲為市歌,在正式場合指定播放倫敦交響樂團 Sir John Babirolli指揮的版本。
另外,香城人極度強調邏輯判斷,各大小考核皆設定大量「奪命四式」題,深入民心,故香城格言也是「正確、錯誤、部分正確、無從判斷」。
香城曆法使用「宇宙紀元」,香城開埠為宇宙紀元0000年1月1日,以維多利亞區的時間為準,其餘地區所顯示的日期只代表該地區的發展程度。
香城現任總督為楊慕琦爵士,任期終身,另設立私人顧問團隊—行政會議,成員包括以下人士(從左至右排列):
- 都市計劃顧問—馬小狗
- 財務顧問—曾季較
- 公共事業顧問—李阿輝
- 公共安全顧問—包你安
- 健康教育顧問—金長壽
- 交通顧問—梅法篤
- 環保顧問—艾甘敬
已知香城現時設有以下政府部門:
香城政務局
政務局主要職責是統籌各個政府部門的工作,現任局長為周志平太平紳士,他是香城地位最高的原居民,權力僅在總督和區議長之下。不過原居民對他沒有多大好感,因為他過份著重城市化發展,扼殺原居民生活,被批評為英吉列的走狗。
香城政務局總大樓設於黃大仙商業區,另於各行政區皆設一辦工地點
香城教育局
現任局長為黎滿暉博士(O咀博士)。香城教育制度優良,每年利用無數的考試填出眾多優秀鴨子,為香城發展打下良好基礎。
香城考試局
為香城下至小學生上至政府官員制定公開考試內容,以奪命四式題尤為出名
香城水務局
負責提供食水和處理污水
香城警務署
負責香城治安工作
香城消防署
負責香城防災工作
香港醫管局
負責管理香城所有醫療機構
香城文化發展局
推動文化事業發展,所有圖書館和博物館皆由其館理
香城地質局
負責改善香城地理環境和進行土地研究。曾於白石灘發現新石器時代墓穴。
香城統計局
香城所有統計數字的研究部門,無時無刻都在調查香城各行業需求(RCI)、交通流量等數字,於每一行政區的皆會設立人口研究辦工室,但這個辦工大樓神出鬼沒,時而在市中心冒起,時而隱沒於荒野,甚至忽然消失於大地。據說大樓其實是一個流動時空門,由香港政府統計處管理,故經常穿梭於兩個時空之間。
香城交通部
負責建設、管理和維護香城所有道路和軌道交通,制定交通政策,最重要的是在各大幹道收費。該部門有一格言「我們眼前的是一張張自己飄來的銀紙!」。
香城教育 (13/2/2012更新)
香城教育體系完善,每年造就無數人才。學生主要背誦科學理論說,西方資本主義經濟學,強調判斷能力,作答奪命四式題尤為熟練。
香城考試局每年舉行多場公開考試,為小學生到在職人士提供能力評估,艱深程度更是舉世聞名。
成功過五關斬六將並從大學畢業的學生主要從事金融、服務業等商業工作,部分人會從事科研工作,是香城發展的火車頭。
根據教育局的學校名冊,香城有以下學校:
小學:
杏壇中學附屬小學—原校於土瓜灣,後來因應擴建搬遷至何文田,是香城第一所學校,師資優良,幾乎所有學生皆能升讀杏壇中學。
鑽石小學—位於鑽石山
中學:
杏壇中學—原校於土瓜灣,後來因應擴建搬遷至何文田,是香城第一所中學,也是Band 1名校,每天皆有大量家長為了女申請報讀,但大多學位都預留予其附屬小學畢業生。
鳳德中學—位於鑽石山,為該區唯一中學,據說位於另一時空的香港有一鳳德邨座落於同一位置,因以為名。它亦是區內Band 1名校,深受家長歡迎。
九龍國際學校—位於何文田,為香城第一所直資國際學校,因來自麒麟的城移民眾多,一直超額收生。
大學:
香城公開大學—位於土瓜灣,香城政府發現大學對培育工作機器的重要性,下令杏壇中學的優秀老師籌建,自動升格為教授,是香城第一所公立大學,規模較小。
香城浸會大學—位於九龍塘,背靠獅子山,環境寧靜,是香城第一所私立大學,以新聞傳播學系尤為著名,鄰近香城電台和亞洲電視台。
香城交通(17/3/2012更新)
出行模式
香城人出行以公共交通為主,根據香城統計局的資料顯示,9成草根階層使用公共交通工具,中產有3成人長期使用大眾運輸,其餘人會按情況而定,富人則有6成人長期以私家車代步,但也有2成人堅持環保而選搭公共交通工具。
快速公路建設
快速公路獨立於一般道路,沒有交通燈位,車輛一般可以時速80公里行駛,方便駕車人士快速穿梭於城市。
香城交通部將香城主要道路編集成不同編號的線,主要是區與區之間的連接幹道,供市民識別,防止他們迷路。
至0035年,香成有兩段快速公路,編號為1、2號幹線。
- 一號幹線:由將軍澳的康城開始,經將軍澳市中心到藍田接出觀塘再到啟德交匯處,為將軍澳居民外出工作的主要路線。
- 二號幹線:此幹線穿插於九龍市區,環繞一周,經過啟德、黃大仙、九龍塘、旺角和尖沙咀。此幹線將會向四方伸延連接到多條幹線。
- 三號幹線:香島的環島公路
橋樑隧道
- 獅子山隧道:連接九龍和沙田
- 東區跨海大橋:唯一一條公營跨海道路,橫跨油塘和西灣河
- 將軍澳海底隧道:由李加乘投資營運,橫跨康城和杏花邨,收費驚人,議員皆促請政府回購
鐵路
現時香城所有鐵道由香城鐵路公司(簡稱香鐵)經營,政府佔77%股權。
現時香城有一高架鐵路,只有土瓜灣、鑽石山、九龍灣三站,另外有經營地下鐵路,車站數目不計其數,而且錯綜複雜,只能以行政區和特定地理位置區分,而且不一定互相連接,故無法詳述。現時地下鐵路有以下各線:
- 九龍線
- 將軍澳線
你好用心!海邊的修飾很迷人~
有地型效果的地圖,比起平地更加自然